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1º passo:
Inscrição no Curso Prático de Piloto Privado de Planador
1) Testes preliminares:
O aluno, ao iniciar o curso Prático, deverá prestar Testes Preliminares, na Entidade, referentes à Teoria de Piloto Privado de Planador. Tais testes, visam instruir o aluno quanto aos conhecimentos básicos da Teoria.
2) Exame médico:
Para o Curso de Piloto Privado de Planador, poderá ser utilizado um Exame Médico simples, emitido por um clínico geral, ou através do médico credenciado pelo Aeroclube:
Dr. Jorge Milton Neumann
Telefones para contato:
(51) 3214 8670
(51) 99614989
- O EXAME MÉDICO DEVE ATESTAR QUE O ALUNO ESTÁ APTO A PRATICAR ATIVIDADES AERODESPORTIVAS.
- CASO O ALUNO SEJA DETENTOR DE CCF, PODERÁ SER UTILIZADO TAMBÉM PARA PLANADOR, DESDE QUE O MESMO ESTEJA VÁLIDO.
3) Duas fotos 3x4.
4) Título de eleitor.
5) Certificado de Reservista Ou Alistamento Militar.
6) Certificado de Conclusão Do 1º Grau Ou Equivalente.
7) Carteira de Identidade.
8) CIC ou CPF.
9) Preenchimento da Ficha de Cadastro.
10) Pagamento da taxa de inscrição.*
* O aluno detentor de habilitação de PP, pagará R$ 146,00 para fazer sua inscrição e o aluno sem habilitação anterior, pagará R$ 200,00.
* O aluno ao pagar a inscrição, terá direito ao uso do alojamento gratuitamente e receberá 01 camiseta do aeroclube, 01 Manual de Vôo de Conhecimentos Básicos, 01 Manual de Vôo do Planador Blanik L-23.
* Aos Estrangeiros e Militares da Ativa é permitido o ingresso após o processo de autorização específica do seu comandante, o qual deverá ser enviada a ANAC.
* O curso de Piloto Privado de Planador é válido como prestação de Serviço Militar (caso o aluno seja menor de 18 anos e não tenha se alistado ainda, no momento em que o mesmo se alistar e estiver realizando o seu curso freqüentemente, o Aeroclube de Planadores Albatroz lhe fornecerá a carta de dispensa militar, desde de que o aluno se aliste no Ministério da Aeronáutica.).
* Os valores pagos pelo curso de Piloto Privado de Planador não poderão ser abatidos na Declaração de Imposto de Renda.
* A idade mínima para iniciar o curso é de 16 anos.
* O peso máximo para realização vôos é de 110 kg, incluindo o pára-quedas.
11) Autorização dos pais ou responsáveis. (Autenticada)
O aluno que for menor de idade, deverá trazer uma autorização autenticada do pai ou responsável para voar. O aluno menor não poderá voar solo, só quando completar 18 anos.
2º passo:
Início do Curso Prático de Piloto Privado de Planador
01) O piloto-aluno, antes de se dirigir à pista, deverá SEMPRE passar na Secretaria do Aeroclube para pegar uma autorização de vôo.
02) O Curso de Piloto Privado de Planador terá duração de no mínimo 25 horas, sendo 15 destas em duplo-comando e 10 solo.
Obs.: O instrutor de vôo é quem determinará quando o piloto-aluno estará “pronto para o cheque”.
* Para os detentores de habilitação de PP, o número de horas é reduzido para 15 horas, sendo 5 em duplo-comando e 10 solo.
3º Passo:
Prova Teórica na ANAC:
1) O aluno interessado em fazer o Curso de Piloto Privado de Planador, ANTES DE EFETUAR O PRIMEIRO VÔO SOLO, terá que prestar prova teórica na ANAC para as seguintes disciplinas, conforme o quadro abaixo:
Alunos detentores de habilitação de Piloto
Alunos sem habilitação Anterior
Conhecimentos Técnicos
Regulamentos de Tráfego Aéreo
Teoria de Vôo
Conhecimentos Técnicos
Meteorologia
Navegação Aérea
Regulamentos de Tráfego Aéreo
Teoria de Vôo
2) Para fazer a Prova Teórica na ANAC, o aluno iniciante terá que estar de posse:
• Do COMPROVANTE ORIGINAL DE PAGAMENTO DA TAXA*, referente à prova.
* Para pagar a referida taxa, que custa R$ 50,00, o aluno deve emitir um boleto de pagamento no site do ANAC, que é o www.anac.gov.br, através do link “Emissão de GRU”.
3) Estando de posse do documento citado acima, o aluno deverá dirigir-se a ANAC, Av. Severo Dullius, nº 1244, Porto Alegre/RS, em qualquer dia da semana, no horário das 13hs e 30 min às 17hs, para a realização da prova.
4) O Aeroclube de Planadores Albatroz não possui curso teórico, informamos que não é necessário fazer um curso teórico para prestar a prova na ANAC, o aluno pode estudar autodidata.
Informações Gerais:
O pagamento dos valores referente à inscrição no curso prático e o pagamento das horas de vôo, deve ser feito na Secretaria do Aeroclube, bem como outras informações.
4º passo:
Valores dos Vôos
A aeronave padrão para instrução é o Super Blanik L-23.
O valor da hora de planeio do Super Blanik L-23 é de R$ 100,20 ou R$ 1,67 o minuto. O minuto do reboque custa R$ 7,50 o minuto ou R$ 450,00 a hora.
Sobre o valor do vôo de instrução será cobrado o valor da comissão do instrutor, que para vôos altos será de R$ 5,00 e pousos e decolagens R$ 2,00.
Base de cálculo:
O aluno realizou um vôo de instrução, no qual voou 50 minutos totais de planeio e utilizou 10 minutos totais de reboque.
Cálculo:
50 x R$ 1,67= R$ 83,50
10 x R$ 7,50= R$ 75,00
Total = R$ 158,50
Ao valor total acrescenta-se a comissão do intrutor.
Sendo assim:
R$ 158,50 + R$ 5,00 = R$ 163,50
R$ 163,50 é o valor total do vôo.
5º passo:
Pagamento dos vôos
Conforme regulamento interno administrativo, o curso deverá ser pago da seguinte maneira:
- No momento que o aluno for realizando os seus vôos, ele vai fazendo os acertos na secretaria, no final de cada dia, ou no final de semana antes de retornar ao seu local de origem.
- O aluno também pode deixar um valor de crédito e vamos abatendo conforme vai efetuando os vôos.
Informações Gerais:
O curso de Piloto Privado de Planador ABATE 15 HORAS no Curso de Piloto Privado de Avião, sendo estas, horas em vôo solo.
O curso de Piloto Privado de Planador ABATE 30 HORAS no Curso de Piloto Comercial, sendo estas, horas em vôo solo.
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Aeroclube Albatroz
Rua Marcílio Dias, 2085 - Bairro Albatroz
Osório / RS CEP 90520-000
Fone-fax (0xx51)663-1079
aeroalbatroz@terra.com.br
-home-
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Se você possuir 30 horas em comando de Planador, você pode abater 30 horas no Curso de Piloto Comercial. (NSMA 58-61, item 61.95,a,3,i)
Recorde máximo:
